要升級車輛..升級到最頂后。

自然會有比賽出現(xiàn).(再不行就到自由競賽里提升威脅度就可以了)

送上相關(guān)資料:
進入游戲主界面可以看到，單人游戲分為快速模式和生涯模式兩種。在快速模式中，玩家可以選擇已經(jīng)解開的地圖和車輛進行選定的比賽。而解開這些地圖和車輛也需要在生涯模式中得到一定的完成度，所以生涯模式才是地下狂飆2的精髓所在。生涯模式可以說是故事模式，玩家扮演一個在鄉(xiāng)村比賽中受傷的車手，養(yǎng)好傷之后來到城市里并且在各種比賽中贏取金錢和名聲，最后終于讓自己和之前讓自己受傷的車手決一死戰(zhàn)。在這里同時擁有養(yǎng)成、競速以及車輛改裝等要素，玩家需要通過參加一些街頭比賽增加自己的名譽，然后才能購買到更多的配件以及車輛并且名譽高了之后就會有贊助商和玩家簽訂合同給予資助。與之前不同的是，這一代的自由度大大的提高了。在探索模式下，玩家可以開著自己精心裝配的愛車，在城市里錯綜復雜的道路上任意奔馳，不用擔心警察和行人，也沒有后面緊追不舍的對手。沒有預定的線路，只是按照自己的意愿在蜘蛛網(wǎng)式的城市里隨意行駛，不管是欣賞美景或者是練習車技甚至只是單純的享受速度感都可以在探索模式中任意行動。最有趣的還是和路上隨處碰見的其他車手進行飆車，雖然每次飆車的賭金不是很多，但那種你追我趕的快感絕對能夠讓你過足癮。在探索模式除了飆車之外當然還有更重要的事情，那就是尋找商店和比賽報名區(qū)等地方。按動M鍵可以顯示出全部城市的大地圖，地圖上用不同的符號標識出了各種不同的地點，將車輛開到標識地點上帶有閃亮圖標的光環(huán)處按回車就可以進入，商店和比賽都是如此。如果不認識路可以開啟GPS(衛(wèi)星定位系統(tǒng))，只要在地圖上對想要到達的目標點擊鼠標就可以開啟GPS，之后就會在開車的時候為你指示出通往目標的最短路線。需要注意的是GPS所標識的方向只是最短的路線，但不一定是最快的路線，有時從稍微繞一點的高速公路上行駛要比穿越道路曲折車水馬龍的市區(qū)快得多，在一些探索模式下的特殊任務(wù)要尤其注意這一點并且選擇出真正的最佳路線。
用實心圓圈標識的是商店的位置，城市里的商店包括車庫在內(nèi)一共有六種，分別是性能商店，車體商店，圖案商店，車輛配件商店以及車輛展售中心和車庫。在不同的商店處可以購買到不同種類的配件，其中除了用藍色實心圓圈標識的性能商店出售的東西能夠提升愛車在比賽中的性能外，其他三種配件商店裝配的東西都只和車輛的外觀有關(guān)系。用綠色圓圈車體商店可以更改車燈、車頭、引擎蓋、防撞欄之類的組件，可以在眾多不同樣式的組件中選擇自己最喜歡的配件組裝，組裝后可以在畫面右邊看到評價星級。由紅色實心圓圈標識的是圖案商店，主要為車輛進行噴涂油漆，以及各種貼紙、花紋以及車燈等。除了車身外，車頂、后視鏡、擾流板、剎車、輪圈等都可以分別涂上不同顏色。車身上的花紋可從許多花紋中選擇一種或者幾種進行自由搭配，可以將你的愛車打造得個性并且炫目。而車輛配件商店則負責定制車輛的儀表盤，霓虹燈，液壓裝置等，在地圖上以實心黃色圓圈標出。要注意，包括性能商店在內(nèi)的所有種類的商店都不會一次性將所有東西拿出來，一部分東西是需要玩家達到一定的完成度和名譽才會出售給你，還有一些必須找到特定位置的商店才會解開，到時候車商會通過手機短信通知你(按TAB查看短信)。雖然車輛的外觀并不會讓車在的比賽的時候獲得更多的優(yōu)勢，不過可千萬不要小看車輛外觀帶來的好處。改變車輛外觀除了讓你的車在行動的時候更加賞心悅目之外還能夠提升外觀評價，達到一定程度后就會有攝影師來為你的美車照相登上雜志或者DVD封面。這可是提升名譽的好機會，而且一些贊助商的協(xié)議上也要求你的車要登上幾張DVD封面。
用青色實心圓圈標識的是車輛展售中心，顧名思義這里就是出售車輛的地方。在最初進入探索模式的時候，玩家所駕駛的車是美女瑞秋借給玩家的一輛尼桑350Z，然后在打過兩場比賽以后就必須到車輛展售中心將車還給他，并且在車輛展售中心重新選擇一輛車作為自己的坐騎。最開始能夠選擇的車包括標致206，福特焦點，豐田AE86(Corolla)，尼桑240sx，馬自達MX-5，本田思域一共6輛。在游戲最初，玩家只能在以上六種車型中選擇一輛，隨著游戲的進行，這里出售的車型也將越來越多。其中，推薦豐田的AE86給希望學習手動換檔的初級玩家使用。如果看過由日本“甩尾天王”土屋圭市監(jiān)制的漫畫《頭文字D》應(yīng)該會對這輛車比較了解。原廠的86在大多數(shù)狀況下只需要使用兩個檔位，只有少量的長距離道路才會用到3檔。而隨著車輛的改裝，這輛車的常用檔位會漸漸的增加，跟隨著玩家漸漸的掌握換檔技術(shù)。正如《頭文字D》中所說，86是很適合培養(yǎng)車手的技術(shù)的車，非常適合初學者對手動換檔的學習。而另一個值得推薦的是馬自達的MX-5，這輛車如果使用手動換檔那么性能只能用“平凡”二字來形容，無論是操控性和動力都趨于中庸。但是一旦使用自動換檔那么就很不一樣了，自動變速箱能夠準確的找到控制車輛穩(wěn)定性的臨界點，從而在操控性和動力性找到最佳的平衡點，無論是直道彎路都可以很輕松的應(yīng)付，可算是一門通百門精的車型。尼桑的240sx也是在初期很不錯的一款車型，它擁有不錯的轉(zhuǎn)向能力和初期六輛車中最高的加速度，在彎道和甩尾賽中能夠輕松應(yīng)付。不過他的優(yōu)點同時也是他的缺點，過高的加速度讓初學手動換檔的玩家無法適應(yīng)那很高的換檔頻率，而高轉(zhuǎn)向能力也讓車經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎過度難以掌握的情況。對于初入游戲的玩家并不推薦使用這輛車。

用空心圓圈標識的地方是比賽的報名處，每次比賽都必須奪冠后才會消失，否則就可以一直重玩直到獲得冠軍為止，不過這會影響你的游戲評價，降低獲勝率。比賽分為平常比賽和地下賽車聯(lián)盟的正式比賽(U.R.L)，平常比賽可以選擇參加(有少部分贊助商指定的必須參加)，而U.R.L是必須參加而且只有完成U.R.L才能夠進入下一個賽事。平常比賽中又包括“跑道賽”“競速賽”“直線加速賽”“甩尾賽”“街道X競賽”等五個類型，各種類型所需要的技術(shù)和車輛都不同。
跑道賽和前幾代的《極品飛車》的模式大致相同，是標準的“極品飛車式”比賽，它的賽場多是環(huán)城公路，甚至市區(qū)的街道，整個賽道為一個封閉的圓圈，車手們必須駕車行駛指定的圈數(shù)，以先完成全部圈道者為勝利。比賽時不能進入與比賽無關(guān)的其他道路，游戲中將會用特殊的紅色路標將其隔開，讓賽手的車輛無法行駛出去。不過整個比賽并不會清理路上正常行駛的車輛，在比賽過程中所有的車輛都會正常行駛，避開這些車輛也是賽手們必須接受的考驗。跑道賽對車的綜合素質(zhì)要求比較高，減速過彎、直線加速、車輛的閃避甚至道路的選擇都對比賽結(jié)果有很大的影響。開跑道賽所選擇的車必須是集速度和操控性于一身，任何一個方面有欠缺都會吃大虧。在初期的車之中MX-5是一個很好的選擇，如果對自己的技術(shù)有信心，那么240sx也能夠輕松的過關(guān)。
競速賽和跑道賽基本相同，不過賽道是線形的而不是跑道賽一樣環(huán)形的。只是需要車手將整個線路行駛一次即可，而不用多次重復行駛同一條道路。比賽中也有其他車輛的干擾，同樣也是一個對車手綜合能力的考驗。除此之外，競速賽還需要車手對城市道路的熟悉。因為一條道路不會讓你再走第二趟，所以在競速賽中不能犯一次錯誤。于是對城市道路越熟悉的車手就越能對前面的路做好準備，是提前減速進彎還是直接甩尾過彎，路中心是否有噴泉，路邊是否有廣場，這些因素都能夠成為你拉開和第二名距離的重要契機。可以提前的在城市各處練習以便熟悉這些道路，當?shù)缆返臉幼訝€熟于胸的時候競速賽就是單純送錢的比賽了。

直線加速賽的賽場大多安排在筆直的高速公路、火車站甚至飛機場，車手不需要擔心減速過彎的問題，僅僅需要將自己的車以最短的時間加到最快的速度。在直線加速賽中，唯一的限制是必須使用手動換檔，使用默認的左Shift和左Ctrl進行加檔或降檔--雖然幾乎沒有機會用到降檔。對于這個比賽，車輛的性能和車輛的換檔的時機至關(guān)重要，要等到發(fā)動機達到最大馬力的時候進行加檔為最完美的換檔。而發(fā)動機的最大馬力時的轉(zhuǎn)速可以在馬力測試的時候看到，在直線加速賽中也會有一個小三角符號的提示，當這個符號由藍轉(zhuǎn)綠時是換檔的最好時機。
甩尾賽和前代的甩尾賽類似，誰先到終點并不重要，重要的是誰在過彎時的甩尾能夠獲得更高的分數(shù)。在這個比賽中有一個分數(shù)翻倍的設(shè)定，當你的分數(shù)達到一定程度接下來的得分就會得到成倍的加成。不過一旦你在甩尾的時候撞上了墻壁，那這個加成值就會歸零。另一個會降低加成值的原因是車的速度太慢，每次出現(xiàn)“太慢”的提示，加成值就會降低一個等級。所以連續(xù)不間斷的甩尾才會得到超高的分數(shù)。但是要小心不能讓你的車在甩尾過程中撞上墻壁，否則整個甩尾的分數(shù)都會全部報廢。
街道X競賽是本代難度最大的比賽，這個比賽對車輛的性能要求不高，但是對車手的個人能力要求非常之高。賽道是一個彎道很多面積很小的特制環(huán)形跑道，跑道的寬度相當?shù)膶挘羌词谷绱藢挼呐艿涝谶^彎的時候依然非常困難，因為彎道的彎度也相當之大，彎度最小的往往都是90度的彎，而連續(xù)兩個90度彎鏈接成的接近180度轉(zhuǎn)角更是家常便飯。進行街道X競賽的車輛一定不能選擇速度太快的車，重點的選擇是在轉(zhuǎn)向性能上面。速度越快的車越不容易操作，而且加到最高速度的時間也很少，反而因為撞車減慢了速度。倒是一些比較慢的車能夠輕松的通過這些刁難的彎道，慢慢的按部就班的行駛才能最快的到達終點

極品飛車8:地下狂飆2是一個自由度很高的游戲，玩家能夠在里面從不同地方找到各種不同的樂趣。組裝改車、車輛外形、尋找商店、公路飆車或者只是單純的在城市中亂逛，看著流光異彩的霓虹燈享受風馳電擎的速度感。各種不同的游戲方式帶給不同玩家各種不同的感受，而這里所舉的比賽只是其中的一小部分。