我推薦途觀 手動(dòng)擋19萬(wàn)8千8緊湊級(jí)跨界SUV，不同排量下，有SSESEL三個(gè)版本。S版是我們所說(shuō)的乞丐版，僅有基本配備。這些包含16寸合金輪轂，動(dòng)力套裝附件，空調(diào)，定速巡航，電子助力方向盤(pán)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，織物座椅，前排座椅8向手動(dòng)調(diào)節(jié)，藍(lán)牙，車(chē)載CD + AUX借口 + 8個(gè)揚(yáng)聲器的立體聲音響組合。SE版在S版的基礎(chǔ)上，將輪轂更換為17寸電鍍，增加霧燈，車(chē)頂架，真皮包裹方向盤(pán)，真皮座椅，行車(chē)電腦，車(chē)頂載物控制臺(tái)，以及觸摸屏控制的音響，外加衛(wèi)星無(wú)線電和iPod接口。另外SE版還可選配天窗和導(dǎo)航，附帶兩對(duì)18寸的大腳。SEL就是頂配版了，除去上面所有的配置，SEL還有自適應(yīng)氙氣大燈，感應(yīng)雨刷，雙區(qū)溫度 控制，內(nèi)部環(huán)境燈光，帶記憶功能的12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，無(wú)鑰匙點(diǎn)火，真皮座椅。選裝高級(jí)導(dǎo)航后還可以多個(gè)倒車(chē)攝像頭；SEL版也有4Motion四輪驅(qū)動(dòng)形式和Dyn奧迪o音響系統(tǒng)可供選配。11款的途觀配備的是一臺(tái)2.0L的4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，能推出最多200的馬力和280N?m的扭矩。所有的細(xì)分型號(hào)都是標(biāo)配前輪驅(qū)動(dòng)形式，SE和SEL有四輪驅(qū)動(dòng)的版本；S版配備的是6速M(fèi)T，而SE和SEL標(biāo)配6速AT版。在動(dòng)力測(cè)試中，四輪驅(qū)動(dòng)的SEL版11款途觀可以在8.4秒里加速到96km/h的時(shí)速，差不多是這個(gè)級(jí)別的跨界SUV的平均水準(zhǔn)，在美國(guó)EPA的燃油經(jīng)濟(jì)型評(píng)估中，途觀的自動(dòng)擋版本取得了城市路況20英里/加侖，高速路況25英里/加侖，綜合路況22英里/加侖的成績(jī)，而S標(biāo)版的手擋也沒(méi)有什么明顯的區(qū)別，三個(gè)數(shù)據(jù)分別是19/26/22。因?yàn)樯形磭?guó)產(chǎn)，國(guó)內(nèi)暫時(shí)還沒(méi)有工信部的2011款測(cè)試成績(jī)。建議你等等新途觀 過(guò)段時(shí)間再買(mǎi) 絕對(duì)不會(huì)讓你后悔的！開(kāi)著途觀你就可以去爬西藏了！超值 而且速度動(dòng)力安全性能我個(gè)人認(rèn)為是同級(jí)別成形性價(jià)比最好的！