科魯茲優(yōu)缺點 優(yōu)點篇 1、陽剛動感的外型 首先，科魯茲動感陽剛的外形，確實吸引了大多數(shù)80后的眼球，這也是它受到年輕消費群體熱捧的重要原因。 很多年輕人喜歡科魯茲，就是從看見的第一眼開始的。 2、內(nèi)飾年輕時尚，層次分明 內(nèi)飾很前衛(wèi)，三圓炮筒的儀表盤加上冰藍(lán)色的背光燈，看起來非常清爽。中控臺設(shè)計層次感分明，配色時尚，便于操作。 3、懸掛調(diào)校具有明顯歐式風(fēng)格 科魯茲的懸架很有韌性，完全是歐系車的風(fēng)格。道路的感覺很清晰，一般在市區(qū)開很容易駕馭，另外車胎抓地力也不錯。 4、安全配置充分有保障 C-NCAP（中國新車評價規(guī)程）09年度第二批車型碰撞結(jié)果中，備受矚目的科魯茲最終摘得“五星”，它的安全性獲得了具體的憑證。 5、油耗表現(xiàn)良好 科魯茲選用的1.6和1.8升汽油引擎都配備了雙VVT可變氣門正時系統(tǒng)，在保障良好動力性能的同時，大大提升了油耗表現(xiàn)。網(wǎng)友反映，科魯茲城市路況下的綜合油耗在7～8升每百公里左右。 缺點篇 1、開空調(diào)影響動力 車友：“如果開空調(diào)的話，動力會有非常大的影響。如果要我形容，那感覺像滿載一樣。所以開空調(diào)后就必須也只能溫柔的開了。” 2、錦湖車胎引發(fā)的爭端 車友：“錦湖車胎一直以來口碑就不好，也便宜。有人說那你買個寶馬的車胎得了，我也覺得這建議牛，但是咱沒銀子。我只是覺得換個稍微更好一點的胎會更好，我們的要求老是向著更高的地方去的不是？” 3、后排頭部空間不足 車友：“我坐在后排確實頂頭，真的。銷售說一般人坐車都是稍微斜著點的，這樣舒服，頭就沒那么高了空間就多一些了。所以我覺得后排乘客身高最好不要超過1.75米，會比較合適。” 小結(jié)：科魯茲是在一個全新的平臺上生產(chǎn)出來的一款還不錯的車，整體來看還是功大于過的。同時，科魯茲的報價定位也還算比較合理，目前的銷量也說明了這一點，因此科魯茲還算是一款非常值得年輕人選擇的轎車。?？怂沟膬?yōu)點：1、．空間：油箱容積為55升，行李箱容積更達(dá)到了驚人的526升。 2．發(fā)動機：功率有所降低，主要是為適應(yīng)國內(nèi)廣泛使用的93#汽油；另外，為防止雨季過深的積水損壞發(fā)動機，中國版機器的進(jìn)氣口位置也比歐版的要高。 3．加速性：?？怂钩錾闹型炯铀傩阅芙o人留下了深刻的印象，即使沒有自動變速器強制降檔的幫助，單靠發(fā)動機的力量，它也能從容地加速，機器低沉的轟鳴以及車速表和轉(zhuǎn)速表指針同步上升的感覺令人過目難忘。 4．變速器：為兼顧追求動力和保護發(fā)動機兩種功能，變速器在手動模式下采用了只降不升的工作方式，在行駛中突然把油門踩到底，變速器會自動降檔，而收油之后變速器也不會升檔。 5．底盤：絕對是一流，連續(xù)幾個發(fā)夾彎攻下來，車體的姿態(tài)用穩(wěn)健來形容一點也不過分，側(cè)傾小、抓地牢，接近50∶50的前后重量分配更讓人找到一點跑車的感覺。 6．轉(zhuǎn)向系：無論轉(zhuǎn)向的精確程度還是路感在這個級別的國產(chǎn)車?yán)锒伎胺Q上乘。 7．制動：福克斯的制動感覺可以用“線性”來形容，真正做到了制動力度和踏板踩下的深度成正比。缺點： 1、福克斯的后備廂在沒有鎖中控鎖的情況下可以任意開啟。 2．發(fā)動機蓋改用的是手動開啟方式，鑰匙孔隱藏在前銘牌的后面，撥開福特車標(biāo)即可看到。前銘牌采用的是塑料材質(zhì)。使得銘牌與發(fā)動機蓋的連接顯得很脆弱，使用時，前銘牌要輕拿輕放。 3．2.0?？怂乖趧恿ι蠜]有帶來什么驚喜，由于自動變速器損失了不少動力，和手動檔車型相比，0～100km/h加速時間延長了2秒多，要用12秒，最高車速也從207km/h跌到了190km/h。 4．變速器只有4個前進(jìn)檔，速比間距大，急加速時強烈的頓挫感是預(yù)料之中的。 5．雖然中國版車型的懸架比歐版車略微調(diào)軟了一些，但整體上依然是偏硬的風(fēng)格。 6．沒有側(cè)氣囊，沒有巡航、導(dǎo)航和座椅記憶，國產(chǎn)?？怂谷∠塑圀w穩(wěn)定程序ESP，這應(yīng)該是個不小的遺憾。 7.做工的精細(xì)程度也沒有達(dá)到盡善盡美世嘉的優(yōu)點和缺點（史上最全）優(yōu)點:（1）雪鐵龍世嘉和歐洲C4同步車型漂亮浪漫唯美亦動亦靜 （2）全系標(biāo)配剎車輔助系統(tǒng)為博世8.1版本同級別車絕無僅有（audiA6就博世為8.1版本），剎車非常靈。 （3）太空艙設(shè)計理念（我見過一輛撞得很慘很慘的凱旋同為太空艙但是駕駛室完好無損）（4）取消普通儀表盤，采用中央儀表顯示屏，個性，新穎，直觀，科技感強。 （5）雪鐵龍公司的底盤技術(shù)公認(rèn)的世界一流（?？怂沟妆P就是請雪鐵龍公司設(shè)計的） （6）全系車標(biāo)配定速巡航和限速器在同級別車鳳毛麟角 （7）包裹式的座椅非常舒適設(shè)計很人性化（8）全系車配備205寬胎。使駕駛時感覺操控性能及轉(zhuǎn)向性能極佳（福克斯2.0好像才配備205胎） （9）車門采用一次沖壓完成（?？怂狗且淮螞_壓完成），而且里面都有防撞鋼梁，安全性非常高！ （10）車門包含后車門采用兩段式開啟，開啟角度很大，方便上下，車門關(guān)掉采用吸入式設(shè)計，很高級。 （11）法系車保養(yǎng)公里數(shù)長保養(yǎng)周期為一萬五千公里 （12）采用中央固定集控式方向盤，包含行車電腦.音響開關(guān).音量大小.定速巡航.限速器等等，科技感十足 13歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)世嘉和福克斯同為五星級 一個車有優(yōu)點就會有缺點.人無完人何況一輛車缺點: 1 1.6排量高轉(zhuǎn)速發(fā)動機非CVVT，市區(qū)行駛油耗偏大 2 標(biāo)配的205車胎采用垃圾的錦湖胎噪有些大（不過國內(nèi)多數(shù)廠商都用錦湖胎） 3 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機噪聲有些大 4 后排座椅靠背有些直.長時間五小時以上坐著會有些不適 5 為追求低風(fēng)阻，前風(fēng)擋玻璃傾斜角較大.兩根A柱.轉(zhuǎn)向時稍稍很輕微阻礙視線 6 自動擋變速箱為四速，稍顯落后（不過國內(nèi)大多數(shù)自動擋車都是四速） 8 根據(jù)個別車友反應(yīng)遙控鑰匙有時會短暫失靈. 9 手動檔掛檔行程及離合器踏板有些長.但是檔位很清晰我喜歡行程長的/但是有人不喜歡.所以歸結(jié)到缺點 10 方向盤上按喇叭區(qū)域設(shè)計的比較小.不太好按（適應(yīng)了就好了） 11全系車除了1.6手動時尚和2.0最高版本的之外.其它的車型CD機不能支持MP3格式的音樂光碟而且沒有外界聲源接口（郁悶?。? （12）很多有車友反映兩個后車門玻璃升降按鈕用力會掉到車門里面，好像是常見問題 （13）中控臺上小抽屜倒是不少，但每個都很小，裝東西不方便。 （14） 車窗玻璃升降器有時出問題導(dǎo)致車窗沒法升降，貌似很普遍 （16） 車窗米封膠條質(zhì)量不好，容易開裂翹起，貌似也很普遍 （17）前排放飲品瓶的地方太淺，根本立不住優(yōu)點 1、外觀時尚，特別是個性前臉，內(nèi)飾做工不粗糙，現(xiàn)代感很強！ 超大的前擋風(fēng)玻提供了很好的視野 2、處于高速階段時車子提速快，動力充沛 3、后備箱600升，超大空間 4、油耗不高，在接受范圍內(nèi) 5、方向盤操控性不錯 6、時速120km以內(nèi)，風(fēng)噪不算大 （還是新車的緣故？） 7、安全性不錯（輿論如是說） 8、車漆厚 9、車內(nèi)空間大 10、本地4s服務(wù)不錯 二、獅子缺點 1、外形整體協(xié)調(diào)性欠佳，pp太翹 2、獅子2000km以內(nèi)處于低速檔位時加速不錯，之后越來越肉，經(jīng)過4s調(diào)校行車電腦后，加速動力恢復(fù)，但約2000km后肉的問題再次出現(xiàn)。。。至今不懂什么原因 3、油箱蓋沒有車內(nèi)控制開關(guān) 4、單次里程數(shù)有時熄火后重啟，自動歸零 5、沒有中央扶手箱 6、剎車聲很響，即使是緩慢剎車時車子也會往前沖，不夠平穩(wěn)（技術(shù)問題？）。而且剎車盤容易生銹 7、無骨雨刮超級的響（充分體現(xiàn)東標(biāo)人的做事風(fēng)格）?。?！希望東標(biāo)能召回。畢竟細(xì)節(jié)決定成敗 8、音響超級的爛?。?！ 9、后門框沒有密封條，容易進(jìn)灰塵，關(guān)門聲很低檔 10、行車電腦沒有中文顯示，說明書也沒英漢、法漢對照表，不夠人性化 11、4檔自動變速換擋時檔位感太清晰 （過時了？）***總評：目前為止，還行。有點：1、動力強勁110KW，在2.0的發(fā)動機里邊是很不錯的了2、操控性好，這是mazda一貫的特點，mazda6彎道之王，大家都知道了，相信他的小弟也不錯，而且本人的駕駛經(jīng)驗來說，這款車起步加速，中途超車都由于mazda6.3、剎車好，100-0剎車距離37米，量產(chǎn)車?yán)锩媸蛛y得，40萬以內(nèi)罕見對手。4、外觀時尚，當(dāng)然這個就看每個人審美了。缺點：1、維修保養(yǎng)不方便，全國4S數(shù)量不超過70家。在很多大城市他們都不存在競爭，所以服務(wù)質(zhì)量很難說2、小毛病多，長安做福特給慣的，沒有日本人的嚴(yán)謹(jǐn)精神，半軸把這款車牌子都要砸了3、國產(chǎn)化程度太高，發(fā)動機，變速箱，能國產(chǎn)的全部國產(chǎn)了，當(dāng)然也導(dǎo)致價錢比較便宜和故障率較高。4其它的缺點，還真不太好找了。就這樣了最后，如果樓主要買的話，還是建議等等，因為mazda3全球已經(jīng)換代，而新款的7月份就會由一汽引進(jìn)在一汽mazda上市銷售。雖然報價可能略高，但是原裝進(jìn)口質(zhì)量沒有問題而且一汽mazda的售后也更加成熟，更加龐大，服務(wù)更有保障。以上個人意見，僅供參考。