發(fā)動機都是一樣的車內配制有差別.精英版比新銳版多的配制：輔助駕駛的陡坡緩降等，自動手剎，車胎大一圈，氣囊，一鍵啟動，方向盤按鍵控制，真皮座椅，自動控制大燈，分區(qū)空調，定速巡航等。白領。選貴的可以這么想：有錢，不差這一萬多，功能全買了，對安全有保障，功能多用著肯定好，近二十萬的車，總價只多56%。選便宜的可以這么想：這些虛頭巴腦的東西別人又看不見，就城市里跑一下沒什么復雜路況，這些配制可有可無。真皮夏天熱死冬天冰冷，沒這功能的車人家一樣開的好好的?？茨阕约涸趺聪肓恕?。。不過要是我就加這一萬多了，加的東西不少，值。還有車胎大了好看，SUV么買了就是要去野外的，一鍵啟動和電動后視鏡是拉風些，電子手剎是個人一直比較喜歡的東西，回頭給真皮上加個座墊。。?？茨銢]提手動檔的事，也對，五速手動一般般，自動檔還六速呢。白領么，分心多，用自動檔，從廠家數(shù)據(jù)看，六速確實是比五速省油。排量以上兩款只有2.0的吧，城市里夠了，全球都環(huán)境 保護呢。如果動力不足，一般是在坐滿人、上坡和逆風中，兩種情況疊加后出現(xiàn)，2.4可以理解為4驅必須。 再補充一下，詳細點：輔助駕駛方面，和氣囊意義大約相似，良好的駕駛習慣可以彌補，有了這些配制多一分把握。陡坡緩降可以用剎車和手動坐檔來實現(xiàn)，一般用不到。多功能方向盤是非常方便的，減少低頭次數(shù)，你要是沒聽歌習慣或帶耳機這個用處不大。自動控制大燈這個不知是天黑自動開燈還是隨動轉向，后者是高檔車才有的配制。分區(qū)空調，即主副駕駛可以吹風溫度不同，這個。。。我沒用上過。定速巡航，基本跑長途和高速公路用?？梢园l(fā)揮最大車速，而又不怕超速被拍。電動折疊后視鏡，我現(xiàn)在常用，城市里現(xiàn)在越來越擁擠，有次我夾在SUV和BUS中間，直接一收，緩慢通過，再一鍵放開，加油，帥的很，有時就差那一點SUV特點，反光鏡尺寸大。大燈水平角度調節(jié)，城里沒用，野外能調整的近光，要比直接開遠光人性化的多。自動駐車，你永遠不用再管手剎這東西了，加油就松，不會忘記。防夾車窗，這個應該成為所有汽車的標配，有小孩的人家必需要這個。