這是170的：4×2驅(qū)動(dòng)D530平頭一排半平頂駕駛室康明斯B170 33EGR發(fā)動(dòng)機(jī)軸距5600mm電阻加熱冷起動(dòng)裝置全鋼160L燃油箱機(jī)械油門踏板消聲器排氣口向外側(cè)吹Φ395mm推式膜片彈簧離合器東風(fēng)6檔DF6S750變速箱頭檔速比7.455 最高檔為超速檔4.5T前橋9T后橋主減速比5.286車架斷面250×80×7+4mm鋼板彈簧片數(shù)7/9+69.00-20斜交胎手動(dòng)調(diào)整臂半浮式駕駛室后懸置液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn)手動(dòng)玻璃升降器手動(dòng)門鎖通道式儀表板帶空調(diào)。這是180的：4×2驅(qū)動(dòng)，D530平頭一排半平頂駕駛室 ISDe180 30（4缸）發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距5600mm，帶電加熱（預(yù)熱塞）冷起動(dòng)裝置，全鋼160L燃油箱，電子油門踏板，消聲器排氣口向外（側(cè)吹），Φ395mm推式膜片彈簧離合器，東風(fēng)6檔 DF6S750變速箱，頭檔速比6.446，最高檔為超速檔，4.5噸前橋，9噸后橋，主減速比5.286，無(wú)輪間差速鎖車架斷面250×80×（7+4）mm，鋼板彈簧片數(shù)7/9+6，9.00-20斜交胎，自動(dòng)調(diào)整臂，無(wú)ABS，半浮式駕駛室后懸，液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn)，電動(dòng)玻璃升降器中控門鎖通道式儀表板，帶空調(diào)，有巡航系統(tǒng)。除了發(fā)動(dòng)機(jī) ，其它沒(méi)什么差別。EGR的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于國(guó)二的發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是有力，但是現(xiàn)在很多地方都可能不允許上牌了；而國(guó)三的發(fā)動(dòng)機(jī)就環(huán)境 保護(hù)一點(diǎn) ，用得好也省油一點(diǎn)。