是誰發(fā)明的雨傘？對這個問題一直眾說紛蕓。有的說，埃及人最早使用雨傘，早在公元前1200年，埃及（Egypt）的貴族們外出旅游時常常要奴隸slave為他們撐太陽傘（parasol）。羅馬人用傘遮擋地中海地區(qū)的陽光。在中國，傘是公元前1000年由魯班的妻子發(fā)明的，傘被稱作“能移動的房屋”。在英國，在18世紀才開始使用雨傘。佰納斯 傘一度是女性的專用品，表示女人對愛情的態(tài)度。把傘豎起來，表示對愛情遙堅貞不渝；左手拿著撐開的傘，表示“我現(xiàn)在沒有空閑時間”。把傘慢慢晃動，表示沒有信心或不信任；把傘靠在右肩，表示不想再見到你。到了19世紀男人開始使用傘。由于英國多雨傘是英國生活中不可缺少的一部分，成為傳統(tǒng)的英國生活方式的象征，成為倫敦商人和官員必之物，英國人的象征——約翰牛就手中拿著雨傘。在文學作品、電影中也是不可缺少之物。英國于1969年建立傘博物館。傘還有多種用途。傘有時被當作武器。1978年，一們被流放的保加利亞Bulgaria人在滑鐵盧大橋上被刺客用傘尖刺傷，中毒身亡。有的傘柄可以噴灑胡椒粉，用來制止惡狗追咬。有的傘柄里有燈光可照明探路。英國有一種催淚傘，若遇到歹徒，一按傘柄即可噴出催淚瓦斯tear gas，把歹徒驅(qū)跑。傘也能預示人的運氣。如果傘掉在地上，不要自己揀起來，否則壞運氣就會到來。如果在陽光明媚的日子里打開傘，那就意味你把雨帶來。不要在屋里撐開傘，也不要把傘放在床上。第一章 照相機的發(fā)展簡史一個不透光的盒子，這就是照相機。照相機是用感光膠片反景物拍攝下來的攝影器材。它的發(fā)明經(jīng)歷了漫長的歲月。我國對光和影像的研究，有著十分悠久的歷史。早在公元前四百多年，我國的《墨經(jīng)》一書就詳細記載了光的直線前進、光的反射，以及平面鏡、凹面鏡、凸面鏡的成像現(xiàn)象。到了宋代，在沈括所著的《夢溪筆談》（1031至1095年）一書中，還詳細敘述了“小孔成像匣”的原理。在16世紀文藝復興時期，歐洲出現(xiàn)了供繪畫用的“成像暗箱”。1839年8月19 日法國畫家達蓋爾公布了他發(fā)明的“達蓋爾銀版攝影術”，于是世界上誕生了第一臺可攜式木箱照相機。1841年光學家沃哥蘭德發(fā)明了第一臺全金屬機身的照相機。該相機安裝了世界上第一只由數(shù)學計算設計出的、最大相孔徑為1：3.4的攝影鏡頭。1845年德國人馮·馬騰斯發(fā)明了世界上第一臺可搖攝150°的轉(zhuǎn)機。 1849年戴維·布魯司特發(fā)明了立體照相機和雙鏡頭的立體觀片鏡。1861年物理學家馬克斯威發(fā)明了世界上第一張彩色照片。1866年德國化學家肖特與光學家阿具在蔡司公司發(fā)明了鋇冕光學玻璃，產(chǎn)生了正光攝影鏡頭，使攝影鏡頭的設計制造，得到迅速發(fā)展。1888年美國柯達公司生產(chǎn)出了新型感光材料－－柔軟、可卷繞的“膠卷”。這是感光材料的一個飛躍。同年，柯達公司發(fā)明了世界上第一臺安裝膠卷的可攜式方箱照相機。1906年美國人喬治·希拉斯首次使用了閃光燈。1913年德國人奧斯卡·巴納克研制出了世界上第一臺135照相機。從1839年至1924年這個照相機發(fā)展的第一階段中，同時還出現(xiàn)了一些新穎的鈕扣形、手槍形等照相機。從1925年至1938年為照相機發(fā)展的第二階段。這段時間內(nèi)，德國的萊茲、羅萊、蔡司等公司研制生產(chǎn)出了小體積、鋁合金機身等雙鏡頭及單鏡頭反光照相機。在此階段，照相機的性能逐步提高和完善，光學式取景器、測距器、自拍機等被廣泛采用，機械快門的調(diào)節(jié)范圍不斷擴大。照相機制造業(yè)開始大批量生產(chǎn)照相機，各國照相機制造廠紛紛仿制萊卡型和羅萊弗萊型照相機。黑白感光膠片的感光度、分辨率和寬容度不斷提高；彩色感光片開始推廣，從而使攝影隊伍迅速擴大并走向?qū)I(yè)化。從1939年之后為照相機發(fā)展的第三個階段。此階段的前半期即本世紀六十年代之前，黑白、彩色膠片的質(zhì)量有了進一步的提高，光學工業(yè)制成了含有稀有元素的新型光學玻璃，如鑭、鈦、鎘等玻璃。從而更好地校正了攝影鏡頭的像差，使鏡頭向大孔徑和多種焦距的方向迅速發(fā)展。因而，出現(xiàn)了變焦、徽距、折反射式、廣角等多種攝影鏡頭。鏡頭單層鍍膜得到普遍推廣。照相機出現(xiàn)了計數(shù)器自動復零、反光鏡自動復位、半自動和全自動收縮光圈等結(jié)構(gòu)。照相機的質(zhì)量、產(chǎn)量開始飛速發(fā)展。從本世紀六十年代初至今為第三階段的后期。這期間，日本的小西六攝影公司生產(chǎn)出世界上第一臺自支調(diào)焦照相機－－柯尼卡C35A型135照相機.接著日本又生產(chǎn)出世界上第一臺雙優(yōu)先式自動曝光照相機--美能達XDG型135單鏡頭反光照相機。開創(chuàng)了一臺相機具有多種曝光功能的先例。這期間，光學傳遞函數(shù)理論進入了光學設計領域，出現(xiàn)了成像質(zhì)量高，色彩還原好，大孔徑，低畸變的攝影鏡頭。同時，鏡頭向系列化發(fā)展，由焦距幾毫米的魚眼鏡頭到焦距長達2米的超攝遠鏡頭，并有了透視調(diào)整、 變焦徽距、夜視等攝影鏡頭。電子技術逐漸深入到照相機內(nèi)部，多種測光、高精度的電子鏡間快門、電子焦平面快門以及易于控制的電子自拍機等都紛紛出現(xiàn)。曝光補償、存儲記憶、多紀錄功能、電動上弦卷片、自動調(diào)焦等各種功能得到愈益精美的應用，高度自動化、小型、輕便達到了前所未有的高度。估質(zhì)的各種新型相機，伴隨著高科技的發(fā)展不斷問世，從而為攝影藝術的創(chuàng)作提供了十分精良的設備。法國人西夫拉克在一個下雨天，在街頭浸步時 被經(jīng)過的四輪馬車濺了一身泥，這一濺使他突發(fā)奇想：四輪馬車這么寬，應當把馬車順著切掉一半，四個車輪變成前后兩個車輪……于是，1791年第一架代步的“木馬輪”小車誕生了。 這輛小車有前后兩個木質(zhì)的車輪，中間連著橫梁，上面 安了一條板凳，像一個 玩具。 剛剛出現(xiàn)的新東西肯定不是那么完善。 這輛“木馬輪“既沒有 傳動鏈條，又無轉(zhuǎn)向 裝置，自然需要改進。到1818年，一個德國看林人叫德萊斯的，也是偶爾的一個想法，也制做了一輛木輪車，樣子跟西夫拉克的差不多，不過，他在前輪上加上了一個控制方向的車把，可以改變前進的方向。但是騎車時依然要用兩只腳蹬地，才能推動車子向前滾動。當時的德萊斯騎著他的「小馬崽」上路試驗時，遭到不少人的嘲笑。新東西的出現(xiàn)總會被這樣或那樣的傳統(tǒng)勢力所嘲笑，但人類的發(fā)明者永遠不會因這些嘲笑而停止。1840年，英格蘭的鐵匠麥克米倫，在德萊斯發(fā)明的“小馬崽”的基礎上，進行了改進。他在后輪的車軸上裝上曲柄，再用連桿把曲柄和前面的腳蹬連接起來，并且前后輪都用鐵制．前輪大，后輪小。這樣一來，人的雙腳真正離開了地面，由雙腳的交替踩動變?yōu)檩喿拥臐L動。1842年，麥克米倫騎上這種車，一天跑了20千米。到1861年，法國的米肖父子．在前輪上安裝了 能轉(zhuǎn)動的腳蹬板，車子的鞍座架在前輪上面。他們把這輛車冠以“自行車”的雅名，并1867年在巴黎博覽會上層出，讓觀眾大開眼界。從西夫拉克一直到雷諾，他們制做的自行車與現(xiàn)代自行車差別較大，真正具有現(xiàn)代化形式的自行車是在1874年誕生。英國人羅松在自行車上別出心裁地裝上鏈條和鏈輪，用 后輪的轉(zhuǎn)動來推動車子前進。但仍然不夠協(xié)調(diào)與穩(wěn)定。1886年英國的機械工程師斯塔利，從機械學、運動學的角度設計出了新的自行車樣式，裝上前叉和車閘，前后輪大小相同，以保持平衡，并用鋼管制成了菱形車架，還首次使用了橡膠車輪。斯塔利不僅改進了自行車的結(jié)構(gòu)，還改制了許多生產(chǎn) 自行車部件用的機床，為自行車的大量生產(chǎn)和推廣應用開辟了寬闊的道路，因此他被后人稱為“自行車之父”。他所設計的自行車車型與今天自行車的樣子已經(jīng)基本一致了。人類的智慧真是無所不在。1888年，愛爾蘭的獸醫(yī)鄧洛普，從醫(yī)治牛胃氣膨脹中得到啟示，將自家花園用來澆水的橡膠管粘成圓形并打足氣裝在自行車上，這是充氣輪胎的開端。充氣輪胎是自行車發(fā)展史上的一個劃時代的創(chuàng)舉不但從根本上改變了自行車的騎行性能，而且完善了自行車的使用功能。 從1791年到1888年，摩托車的始祖——自行車的發(fā)明和改進，經(jīng)歷了近100年中這些發(fā)明者的不懈奮斗。我們不得不為人類的發(fā)明創(chuàng)造所感動。