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四大方向比拼 Pad能否代替智能車載系統(tǒng)

更新時(shí)間:2016-05-10本文內(nèi)容轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)
很多車主朋友們都喜歡大屏的中控臺(tái),一來可以使用導(dǎo)航,二來看上去上檔次,能抵御這種高配誘惑的朋友不算多。但以一個(gè)IT人的角度觀察來看,正在用數(shù)碼產(chǎn)品代替中控臺(tái)來做如導(dǎo)航、影音娛樂等方面的朋友也不算少。通常的情況是,新車如果擁有智能系統(tǒng)并配備完備的中控方案,那么我們可能會(huì)比較專一的使用。而如果沒有配備,借助數(shù)碼設(shè)備如iPad類平板電腦或者安裝第三方中控的情況也是不少車主的折中方案。 當(dāng)下電子與機(jī)械的融合趨勢(shì)越來越明顯,本次我們就把焦點(diǎn)集中到車載系統(tǒng)與數(shù)碼產(chǎn)品對(duì)汽車駕駛者日常所用的功能上。作為目前最具代表性的智能車載系統(tǒng)之一,凱迪拉克XTS所配備的CUE智能人機(jī)交互系統(tǒng),也成為本次我們對(duì)比參考的車載系統(tǒng)?;贚inux底層開發(fā)的CUE系統(tǒng),由中控臺(tái)、多功能方向盤、儀表盤顯示屏和語音識(shí)別系統(tǒng)等所構(gòu)成。 本文通過對(duì)比導(dǎo)航、影音娛樂、汽車控制與應(yīng)用四大方面,探討一體化的車載中控方案還是iPad類平板電腦各自的優(yōu)缺點(diǎn)以及未來各自的發(fā)展方向。·導(dǎo)航:方便快捷準(zhǔn)確至上 蘋果iPad mini、聯(lián)想樂Pad A2207等等這些產(chǎn)品,隨著多元化的發(fā)展,越來越多的平板電腦都擁有了GPS導(dǎo)航功能,然而想要踏實(shí)用起來又不得不面對(duì)幾個(gè)挺頭疼的問題。就目前來看,一體式車載導(dǎo)航是目前最標(biāo)準(zhǔn)的高配車型解決方案,凱迪拉克CUE包含了導(dǎo)航功能,它的使用體驗(yàn)與Pad導(dǎo)航有什么差異,是很多車友和數(shù)碼愛好者所關(guān)注的。 除了iPad之外,目前市面上大部分的平板電腦都以Android系統(tǒng)為主,兩大平臺(tái)都有像高德導(dǎo)航、凱立德導(dǎo)航這樣的專業(yè)導(dǎo)航軟件,然而Apps導(dǎo)航市場(chǎng)并不只有這兩大傳統(tǒng)強(qiáng)手,以百度地圖、搜狗地圖等面向移動(dòng)客戶端的應(yīng)用同樣有著很大的受眾人群。相對(duì)的,原廠的車載導(dǎo)航在應(yīng)用方面比較專一,多是一款軟件一套地圖,但實(shí)際上單兵作戰(zhàn)的能力并不算弱。安吉星服務(wù) 包括凱迪拉克、別克、雪弗蘭在內(nèi)的通用旗下多款車型都支持安吉星點(diǎn)擊查看:什么是安吉星,與平板導(dǎo)航等傳統(tǒng)導(dǎo)航方式不同,安吉星對(duì)于車主的意義更偏向于方便快捷與安全性的保證。尤其是當(dāng)一個(gè)人在開車的時(shí)候,只需一個(gè)按鍵、一通電話就能幫你搞定所有行程路線,普通的導(dǎo)航軟件,無論中控臺(tái)操作或是普通平板電腦,至少要停車操作一會(huì)兒,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,當(dāng)邊開車邊設(shè)置導(dǎo)航還可能因分神而引發(fā)交通事故。因此,對(duì)比安吉星而言,即使平板電腦上的導(dǎo)航功能再?gòu)?qiáng)大,也沒有真人服務(wù)來得方便和安全。 此外安吉星人工服務(wù)導(dǎo)航的方式還能夠?qū)?dǎo)航目的地、經(jīng)由地進(jìn)行更精確的二次判斷,人工方式也更貼合需求者對(duì)于目的地導(dǎo)航路線的把握,另外也擁有模糊搜索的功能。在并不清楚目的地準(zhǔn)確信息的情況下,也能夠進(jìn)行快速導(dǎo)航,如尋找最近的環(huán)路入口、尋找最近的五星級(jí)酒店等等。儀表盤顯示導(dǎo)航信息 在導(dǎo)航信息下載到凱迪拉克CUE系統(tǒng)后,不僅中控臺(tái)會(huì)顯示導(dǎo)航目的地信息,儀表盤中也會(huì)擁有目的地的導(dǎo)航信息,更好的更方便的讓駕駛者查看,而這一點(diǎn)也是所有第三方中控或iPad這類數(shù)碼產(chǎn)品所無法替代的。 此外,語音導(dǎo)航也是CUE系統(tǒng)中所擁有的一項(xiàng)功能之一,就其正快速發(fā)展的趨勢(shì)而言,現(xiàn)在來看卻依然存在著一些弊端。比如語音錄入效果對(duì)周圍的環(huán)境還有一定要求,車中其他人不能同時(shí)說話,語音導(dǎo)航的識(shí)別率也相對(duì)較低。此外對(duì)語音發(fā)出者也有一定的要求,語速不能太快,且語音指令非常格式化。并且目前CUE系統(tǒng)的語音導(dǎo)航僅支持英文輸入,中文在未來中官方表示會(huì)提供支持。CUE導(dǎo)航應(yīng)用中加入興趣點(diǎn)功能 新興的平板電腦或手機(jī)這類移動(dòng)端的App導(dǎo)航工具有些不錯(cuò)的小功能,比如類似“碰頭”或者“街景”,不過由于這部分應(yīng)用并不十分不成熟,且設(shè)備間有不少兼容性問題,因此實(shí)用度方面也相對(duì)一般。而就地圖更新這一方面而言,平板電腦App在線升級(jí)的方式對(duì)比車載導(dǎo)航定期在4S店中升級(jí),則更顯方便同時(shí)也更準(zhǔn)確把握路況更新。
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