1899 - 就在世紀(jì)交替之際，源自日本的自行車品牌「富士」就此誕生。當(dāng)首批組裝完成的自行車開(kāi)始上市時(shí)，富士的工程師們已察覺(jué)到好的設(shè)計(jì)將會(huì)帶給富士更高層次的表現(xiàn)。1920 - 「富士」在成為日本最風(fēng)行的自行車品牌的路上，不僅是市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)品牌，在當(dāng)時(shí)，更是囊括了各項(xiàng)在日本舉行的賽事。接著，富士的工程師們更著手研發(fā)世界級(jí)的比賽用車，不僅僅是為了要贏得比賽，更是要藉由競(jìng)賽時(shí)的環(huán)境來(lái)作為測(cè)試新技術(shù)，以研發(fā)出更快、更輕及更耐用的設(shè)計(jì)。1971 - 富士美國(guó)正式成立，而當(dāng)時(shí)日本在汽車及電子制造業(yè)方面可說(shuō)是達(dá)到頂尖地位，展現(xiàn)在創(chuàng)新、效率及精細(xì)的工藝品質(zhì)。富士自行車在此波浪潮之下，迅速在美國(guó)成為最受重視及喜愛(ài)的自行車品牌之一，崔克與之齊名，比崔克性價(jià)比要高。1987 - 富士延請(qǐng)奧運(yùn)金牌得主Mark Gorski加入富士車隊(duì)。此一期間，富士亦創(chuàng)造數(shù)個(gè)第一:首先應(yīng)用太空材料鈦合金制造車架；首先使用大型輪胎於高品質(zhì)的城市車上。1999 - ASI美國(guó)總公司成立，并購(gòu)了富士公司， ASI開(kāi)始對(duì)全球自行車的布局，在當(dāng)年 “Mercury”職業(yè)車隊(duì)以富士品牌中的Team Issue車種贏得超過(guò)七十場(chǎng)賽事，成為美國(guó)最頂尖的職業(yè)車隊(duì)。該車隊(duì)在VeloNews中連續(xù)第四年獲選為年度車隊(duì)。2001 - 富士公司改變了營(yíng)運(yùn)模式。將通路體系由原來(lái)的運(yùn)動(dòng)用品店轉(zhuǎn)為自行車專賣店。富士亦和歐洲的經(jīng)銷通路商合作，將富士品牌拓展至十六個(gè)國(guó)家。2002 - ASI富士美國(guó)總公司并購(gòu)了SE Racing 的品牌 現(xiàn)今品牌改為SE Bikes2005 - 富士成立亞洲分公司，統(tǒng)籌管理亞洲業(yè)務(wù)運(yùn)作，另一方面Judith Arndt再次在德國(guó)世界杯錦標(biāo)賽賽中奪冠，富士專為Judith Arndt打造的純白紀(jì)念車，成功的以第一的姿態(tài)充通過(guò)終點(diǎn)。抵制日貨